エブリイ(DA64V)

エブリイの電装品を外す

付けるのは時間掛かるってのに、
外すのはあっという間なんだよなぁ。

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サクっと完了。
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しっかし、この山の様にある電装品を
クリッパーへまた付けなきゃならんってのが
ホント憂鬱だ。








農耕タイヤをバラシ

ちょっと色々あって。





夏用の農耕タイヤをバラシた。
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んで前から思ってたんだけど、このビートブレーカーを
車用ホイールに使うと必ず傷が付く。

ので、ガラクタ置き場からゴムマットを引っ張り出し巻いた。
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あと、コイツは立てると、ほぼ直角なので
タイヤをセットする時に
毎度毎度、俺に脳天チョップしやがる。
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のでココを削った
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これで多分きっと大丈夫
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あと本来、写真中央の部分を横にバーがあるんだけど、
どう考えてもアホな設計で邪魔なので取っ払った。
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それと、ビートを落とす時に、タイヤが手前にズレてくるので
ストッパーを付けた。
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次の機会までは試せない。
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けど、中々上手く行ったと思う。

俺ってやれば出来る人だし。








けど、赤飯のチンはおもっくそ失敗した。
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まぁ、俺ってこんなもんだ。







プラス


今日の損害
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あ~、

まともなジーパンあと2本しかねぇ・・・

























前から目を付けてた河原で車中鍋

仕事終わりに食材を購入し、ちょっと走って河原に到着。
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今日食材を買い過ぎたみたいで
コイツを2杯半食った。
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しっかし、雪の降る人気も明かりも無い山奥の河原って
ホント気持ち悪い。
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けど、食って眠くなって4時間爆睡した。


ド深夜に起きて暇だし帰った
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この河原は2WDだと帰りの上り斜面を絶対に登れない。

雪が積もったら4WDでもアウトかもしれん。





って事で、帰って正解だったかな。














北海道ドライブ 9日目(1月4日) 帰宅

敦賀港へ着いた。


下船する
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凄げぇ
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さ、帰ろう
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っが、北海道でラーメン屋に行って無かったので、
(どこも開いてなかった)敦賀で札幌ラーメンを食いに行く
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滋賀って暖かい・・・
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22:30帰宅
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総走行距離1398km
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旅費は消耗した分だけを含め101,349円ってトコ。


金使って厳しい思いをして何やってんだ?って感じだけど、
一生に一度は年越し宗谷ってのに行ってみたかったので
目的を果たせて大満足の経験が出来た。



ただ、年末年始の北海道は見所が無いのが残念だったかな。
店もコンビニぐらいしか開いてないし。




とにかく事故・怪我・病気・トラブル無く、
無事に帰って来れて良かった。
(バンパーをちょこっと割っちゃったけど・・・)









北海道ドライブ 8日目(1月3日) 帰ろっかな

全然眠くない。

暇で暇で仕方ない。


あと、この道の駅って駐車場の真後ろが住宅なので
何か気を使って落ち着かない。



車内は別に寒くは無いんだけど
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こうも暇だと走りたくなる。


なので白樺並木へ行こうかと
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出発時、外は-18℃だった
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っで、着いた
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やっぱ冬は見る価値無いか
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雪がふっかふかで見ごたえありそうだったら
昼に再度来ようと思ってたんだけど、
これじゃぁ来ても仕方ないなと。



あとの工程は春にならないと見応えが無い所ばかりなので
予定を変更して帰ろうかと。
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この峠は撮影なんかする余裕が無い程、
凍結していた。
しかも凄く距離があった。
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苫小牧フェリー乗り場近くの道の駅で爆睡した
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起きて電話で乗船予約の変更をした。



夜になり港へ移動。



自分が乗る1本前の船が停泊していた
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苫小牧の港から出航する時って180°ターンしてから
出るんだな
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暫くして乗船するすずらんが着港
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カウンターで予約変更後の乗船券を発行してもらった
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暫くしてから乗船
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ベットはお向かいさんが居なかったので気を使わずに済む
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天井が高いベットなのでラッキー
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この後、往路と同じく、ひたすら寝てた。











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