遠出・旅行・車中泊
11月25
8月5
暗峠ってかなりメジャーなのに行った事ない。
ので、道が空いてる夜から行ってみようかと。
大阪側からのアプローチがエグいとの事で
そっちのコンビニへ。
0:30のド深夜なのにいつものメンバーが来てくれた。
2WDだとリヤが空転しまくりでタイヤが
鳴きまくってうるさいのなんのって。
1~2速でウンウンいいながら登ってく。
途中、プリウスがハイブリッドシステムの
高温異常で動けなくなってた
頂上に到着
奈良側へ降りてラーメン屋へ。
明け方まで営業してる店を発見
店内は酔っ払いのオッサンや飲み屋の
ネーチャンやらで大盛況の模様
味も麺も敦賀の屋台ラーメンにソックリだった。
チャーハンは炊き込みご飯みたいな味。
これはこれで美味かった。
ここで解散し県道80号から名阪経由で帰宅。
262km走った。
にしてもクリッパーに比べジャンボは
パワー感無いしトルクはスカスカ。
コーナーも15インチタイヤなのに全然曲がらんし
オツリが酷い。
足が短いのかコーナーでガツンとブレーキを
踏むと毎回ABSが介入してきてギューって鳴る。
接地感はウンコタイヤのミニキャブの方が
断然上。
ジャンボだから乗車姿勢は楽だけど、
色々と物足りないなぁ。
エアコンは昼間だと物足りない効きだし。
あと燃料がみるみる減っていくのは何故だ?
クリッパーだとビックリするぐらい飛ばせるけど
ジャンボはとてもじゃないが同じ速度で走ったら
即事故る。
燃費もパワーもクリッパーの方が上だな。
ので、道が空いてる夜から行ってみようかと。
大阪側からのアプローチがエグいとの事で
そっちのコンビニへ。
0:30のド深夜なのにいつものメンバーが来てくれた。
2WDだとリヤが空転しまくりでタイヤが
鳴きまくってうるさいのなんのって。
1~2速でウンウンいいながら登ってく。
途中、プリウスがハイブリッドシステムの
高温異常で動けなくなってた
頂上に到着
奈良側へ降りてラーメン屋へ。
明け方まで営業してる店を発見
店内は酔っ払いのオッサンや飲み屋の
ネーチャンやらで大盛況の模様
味も麺も敦賀の屋台ラーメンにソックリだった。
チャーハンは炊き込みご飯みたいな味。
これはこれで美味かった。
ここで解散し県道80号から名阪経由で帰宅。
262km走った。
にしてもクリッパーに比べジャンボは
パワー感無いしトルクはスカスカ。
コーナーも15インチタイヤなのに全然曲がらんし
オツリが酷い。
足が短いのかコーナーでガツンとブレーキを
踏むと毎回ABSが介入してきてギューって鳴る。
接地感はウンコタイヤのミニキャブの方が
断然上。
ジャンボだから乗車姿勢は楽だけど、
色々と物足りないなぁ。
エアコンは昼間だと物足りない効きだし。
あと燃料がみるみる減っていくのは何故だ?
クリッパーだとビックリするぐらい飛ばせるけど
ジャンボはとてもじゃないが同じ速度で走ったら
即事故る。
燃費もパワーもクリッパーの方が上だな。
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