マジェSを購入してすぐの事だけど、
シートのアンコ盛りをした時に純正のシート表皮では
周囲にタッカーを打つにあたり届かない。
そこでYAMAHA純正のシートカバーを被せたんだけど、
デザインの為に付けられているパイピングが、座った
時に尻の真下に丁度来て、長時間乗ると少し気になる。
何度も乗ってきてこれは慣れないなと。
その対策にパイピングが気にならなくなる様にと
先日メッシュシートカバーを付けた。
っで、講習最終日の3日目を終えて寝て起きたら22:30。
(講習は合格でした)
試乗がてらブラっとしに福井の敦賀へ向かう
夜道はクロスカブの方が明るくて走り易いよなぁ
木之本で給油
ここで気温17℃。
メッシュジャケットで走ってきたんだけど、ココより
気温の低い福井の県境を越えるのは寒過ぎて
無理じゃないかと。
っで、予定を変更してグルっとUターンして帰る事に。
トロトロ走って2時間乗った
とりあえず今夜の2時間ではパイピングが
気になる事は無かった。
と言っても、たった2時間なので効果を
実感するには至らなかったんけど、多分
良さげかなと思う。
まぁ、またその内どっか遠いトコに行くことがあるだろうし
その時に効果がハッキリするでしょう。
シートのアンコ盛りをした時に純正のシート表皮では
周囲にタッカーを打つにあたり届かない。
そこでYAMAHA純正のシートカバーを被せたんだけど、
デザインの為に付けられているパイピングが、座った
時に尻の真下に丁度来て、長時間乗ると少し気になる。
何度も乗ってきてこれは慣れないなと。
その対策にパイピングが気にならなくなる様にと
先日メッシュシートカバーを付けた。
っで、講習最終日の3日目を終えて寝て起きたら22:30。
(講習は合格でした)
試乗がてらブラっとしに福井の敦賀へ向かう
夜道はクロスカブの方が明るくて走り易いよなぁ
木之本で給油
ここで気温17℃。
メッシュジャケットで走ってきたんだけど、ココより
気温の低い福井の県境を越えるのは寒過ぎて
無理じゃないかと。
っで、予定を変更してグルっとUターンして帰る事に。
トロトロ走って2時間乗った
とりあえず今夜の2時間ではパイピングが
気になる事は無かった。
と言っても、たった2時間なので効果を
実感するには至らなかったんけど、多分
良さげかなと思う。
まぁ、またその内どっか遠いトコに行くことがあるだろうし
その時に効果がハッキリするでしょう。