付けようと思っていたお古のHIDのバルブ土台がH4同士なのに切り欠きが合わず撃沈。

新品HIDは確認すると形状は一致。

新品HIDはリレーレスなんですがアイドリングストップ付きの車なんでエンジン停止から
発進時に電流変化が起こるのでバラストやバルブが早いと1週間程で壊れるらしい。

なので「新品HIDのバルブ土台は付くけどリレーレス」をリレー化する。

幸いハーネスを2種類持ってるのでこれを流用する事に。

しかしHI/LO切り替えのカプラー形状が合わない。
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仕方無いので配線を切断し半田で付け直した。
(あとで気付いたが対面付けすりゃ良かった・・・)
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っで、夜明け前に吉牛で牛丼大盛り食べて体温を上げてからゴソゴソと取り付けし完了
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明るさに満足満足。
HI/LO切り替えもバッチリ作動します。
光軸は照射範囲が広がるので下げないと対向車に迷惑になるのですが便利機能の
室内光軸調整ダイヤルをクリクリし下に向けてOK。
(今の軽ってホント装備充実してるのねぇ)



っで、早起きした理由はNC-Xでどっかブラブラしようと考えていたのですが、こんな日に限って
天気予報は的中し朝になって雨降ってきました。

もう1ヶ月乗ってないしバッテリーは大丈夫なんだろうか・・・
前回も1ヶ月ぶりに乗ったんで乗るのは月イチ以上のサイクルになってしまってます。


ん~つまんないなぁ~。