外観を一新した「NC750X」「400X」を第44回東京モーターショー2015で世界初公開


NC750Xと400Xは、オンロードとオフロードの異なる価値を高次元で融合した
「クロスオーバーコンセプト」の開発思想に基づいたスポーツモデルとして、
幅広い層のお客様に支持されています。

今回、両車種ともに外観の一新に伴ってヘッドライトとテールランプにLEDを新たに採用。
さらに、ウインドプロテクション効果に優れたウインドスクリーンを採用することで、
よりスタイリッシュで快適な走行を可能としています。
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<NC750Xの主な特長>

  • ・LEDのヘッドライト※とテールランプを採用し、一段とアドベンチャーイメージを高めたシャープなスタイリングを実現
  • ・ウインドスクリーンは、従来モデルに比べ上方に70mm高くすることで、高速走行時の疲労を軽減
  • ・新形状の異型断面マフラーは、小型・軽量化を図り運動性能の向上に寄与するとともに、鼓動感にあふれたエキゾーストサウンドを実現
  • ・ラゲッジの容量を21Lから22Lに拡大し、収納性を向上
  • ・「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」は、Sモードで3段階のレベルを選択できるプログラムとすることで、好みに合ったギア選択が可能
  • ・フロントサスペンションには、圧側と伸び側両方の減衰力を比例特性化した「デュアルベンディングバルブ」※を採用し、乗り心地を向上
  • ・リアクッションには、新たに「プリロードアジャスター」※を装備

この外観を一新したNC750Xは、日本、欧州、アメリカでの発売を計画しています。
なお、アメリカで販売するモデルは、NC700Xとなります。






むむむ！足回りの調整機構を装備してるのか！

ちょっと羨ましいかも！





でも買い換える理由にはならないなぁ。

なので私はまだまだ今のNC-Xを乗り続けますよ～。