ジェベルが来て嬉しい事に4連休です。

もうイジりたくて仕方無い。

という訳で昨夜とある場所で深夜からゴソゴソとイジります。


ここはメチャ明るい照明があって田舎なので近くに民家も無し。





うふふカッコイイなぁ
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まずはUSB端子を付ける
悩んでココに決めた
画像では濡れてますが雨ではなく露のせいです
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次はスマフォ用防水カバーを設置
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画像右のクルクル巻いてるのはキー付きワイヤーロックで
そこいらに駐輪する時のヘルメット盗難防止用です
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さて、次はコイツを裸にしてやる!






あ~れ~!
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怪しい箱を固定・・・
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箱の中身は先日軽登録したETCをタッパーに入れ接着剤でシールした物です。
固定場所ですがシート下にはどうしても入らずスクリーン裏など色々やるが
目立つ所は避けたいので結果としてフォークにバンドで固定。

ここの利点はハンドルを左に切ってハンドルロックすると周りからは見えないし
隙間が全く無くなって盗難されません。

なんて素晴らしいアイデアなんでしょう!



USBとETCのプラス電源はテスターでちょんちょんと当たってテールより分岐で取る。
マイナスはシート下のボディアースでOK。



キーをONにするとお姉さんの声で



「ポーン!ETCカードを確認しました」



OKです。


USBもスマフォを接続して充電される事を確認。


やっと終わったとサイドカバー・タンク・シートと全部組んでコーヒーを

飲みながらタバコを一服。



「あ~エエ仕事したわ~、腕があるから簡単に組んじゃったよ~」(^ω^)

と自分を褒める。



さて、帰りはドコ通って帰ろうかと片付けをしているとリュックの中から

バッテリーカットスイッチが出てきた・・・(゚д゚ )



「あー!忘れてるやんかー!バイク全部組んでしもたー!」



深夜に一人で声に出して言いましたよ・・・


とりあえずバッテリーカバーを外しバッテリーを取り出し純正のマイナス線をどけて

カットスイッチのケーブルを取り付け。

もう一方はボディへ落とす。

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付属のケーブルは短く固定のしようが無い所までしか届かないので

フューエルホースにバンド固定。


この黒い丸いダイヤルを時計回りに回すとバッテリーONします。

ですので家に帰る・出るたびに座ったまま左手をでクルっと回せばいいので楽チンですね。

コイツを付ける事により駐輪中はバッテリーを外しているのと同じ状態になるので

バッテリー寿命が飛躍的に伸びます。

但しメーター内の時計だけは狂います。




最後にヘッドライトの光軸が高いので少し下げて完了。




自分でバラして欲しい物付けると愛着が湧きますね。

帰りは御機嫌でブイブイ言わして帰りました。
(尻は痛くてヒイヒイ言ってますが・・・)

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